演講辭

运输及物流局局长在「香港--上海航运业界」交流午宴致辞全文(只有中文)(附图) 2023年12月5日

以下是运输及物流局局长林世雄今日(十二月五日)在「香港—上海航运业界」交流午宴上的致辞全文:

叶兴副主任(上海市交通委员会副主任)、叶靓副主任(上海市人民政府港澳事务办公室副主任)、谢开运副局长(上海海事局副局长)、各位上海航运业界朋友、各位来宾:

大家中午好!香港与上海航运业界的交流午宴,一别四年后再次举行,让沪港两地航运业的领军人物欢聚一堂。虽然上海的天气比香港冷,再过两天更是二十四节气中的「大雪」,但各位的热情让我们感到十分温暖。

过去几年,新冠疫情打断了人们之间的常规互动和交流,影响了全球贸易,也连带为环球供应链带来了新的挑战。香港与上海分别代表着国家面向世界的南大门和东大门,两座城市一直紧守作为国际航运中心的岗位,坚定支持国家发展。

航运是中国经济发展的重要支柱之一。航运业也是国际贸易发展的重要基础。香港和上海两个城市依靠珠三角和长三角腹地,向海而兴,利用出口贸易带动货运,是亚太区以至世界的枢纽港。

国家支持是海运业发展的坚实后盾。国家在《十四五规划纲要》及《粤港澳大湾区发展规划纲要》确立了香港作为国际航运中心的定位。香港将继续透过「一国两制」的制度优势、友善的营商环境、资金和资讯的自由流通和丰富的国际经验,与内地优势互补、错位发展,以及配合中央政府全力推动国内国际「双循环」的新发展格局、「一带一路」倡议和粤港澳大湾区世界级港口群等重大经济规划。

随着时代变迁,海上运输的营运模式不断改变,国际海运业对安全和环保的要求不断提高,除了货运量外,优良的国际航运中心更应该积极发展高端航运服务业,为不同的航运业持份者提供各种高增值服务。

香港的航运服务业广受世界认可。在香港特别行政区政府(特区政府)与业界的携手努力下,我们在二○一九年成功争取国际航运公会在香港设立首个海外办事处。之后在二○二○年九月,波罗的海国际航运公会(BIMCO)把香港列为海事合约标准争议解决条款中四个指定仲裁地之一,印证香港在海事仲裁方面的国际地位,我们也积极鼓励企业善用香港普通法的优势,使用我们的海事仲裁服务。这些国际航运机构的支持,不但认可了香港高质量的航运服务,同时也对海外同业推广香港的海运服务业群,为各方业界带来更多机遇,让香港以自身所长,惠及全球。

特区政府致力进一步推动高增值海运服务,促进综合产业链发展。在过去三年期间,我们已先后为船舶租赁、海事保险业务,以及包括船舶代理、船舶管理和船舶经纪业务的航运业商业主导人推出减税降费措施,吸引更多高增值航运企业落户香港。这些措施已经初见成效,在业界也引发了正面回响。为进一步扩大香港的海运网络,特区政府的投资推广署将加大力度招纳更多航运业商业主导人和海外航运公司在香港设立和拓展业务。两个星期前,我们也顺利在香港举办了第七届「香港海运周」年度盛事,向世界推广香港作为海运业务的首选地,国家交通运输部付绪银副部长更亲自来港参与和指导,我们感到十分荣幸。我亦在此向在座各位发出邀请,希望明年在「香港海运周」也能见到大家──记得是明年十一月。

香港一直在船舶注册方面保持全球领先地位,以总吨位计算,我们全球排名第四,仅次于巴拿马、利比里亚和马绍尔群岛。我们已经在各个船舶活跃的地区成立香港船舶注册处区域支援团队,包括伦敦、上海、新加坡、悉尼、三藩市、东京和多伦多,为在香港注册的船东提供更快捷、直接的支援。今年适逢上海区域办事处成立四周年,我在此特别感谢我们海事处的同事过去不断的努力,也非常希望在座各位继续支持香港船舶注册。

面向未来,特区政府从没有停下脚步,一直为发展和巩固香港作为高增值海运服务中心和亚太区重要转运枢纽的地位作出努力。在刚过去的十月底,我们的行政长官发布了二○二三年《施政报告》,当中就提出了一系列助力香港成为国际航运中心的政策措施。

我们会在今个月内,就海运及港口发展策略提出行动纲领,细化如何提升高端航运业务、助力绿色航运转型、推动航运智能化和数字化,推进大湾区及国际航运界的交流协作。运输及物流局会统筹有关政府部门及海运及港口业持份者,用产业导向的模式推动航运发展,我们更会加强海事法律、保险、船舶融资等优势专业服务,与业界合作发展航运优势。

同时,我们会继续发挥香港海事仲裁的国际地位,邀请内地企业选用香港作为海事仲裁地、加深与国际海运组织的合作,进而促进国际海运企业利用香港作为跳板,走进内地市场。

我亦想藉着这个机会,诚意邀请大家参与我们正联同业界开展筹办的下一届「大湾区国际航运论坛」。我们会透过这论坛,加强大湾区港口之间的国际合作,建立大湾区之间的海运人才联合培训机制,综合宣传大湾区港口群综合实力。

促进绿色转型和环保减碳是世界航运业大趋势,香港作为国际航运中心亦会全力配合世界需求,特区政府会展开为本地船舶及远洋轮船提供绿色甲醇加注的可行性研究,回应业界对绿色甲醇的持续需求。我们会在明年内公布有关行动纲领,落实建设加注设施和供应链。我们也会推展为远洋船提供液化天然气加注做好准备,进行技术研究和设置。

我衷心相信,凭着各方的持续沟通和合作,结合业界所长,航运业的优势将会风劲帆满,乘风破浪。我也再次祝贺上海区域办事处成立四周年!祝大家午宴愉快,谢谢!